General Motors Corp, Ford Motor Co y Chrysler LLC sostuvieron que es esencial obtener ayuda crediticia tan pronto como sea posible para modificar las plantas para la construcción de automóviles más pequeños e inyectar dinero en programas para híbridos a gasolina y electricidad, y para otros vehículos que consumen combustibles alternativos. La reciente crisis crediticia, junto con caídas de dos dígitos en las ventas automotrices en Estados Unidos, son una presión adicional para que se acelere el acceso de las automotoras a los créditos con respaldo gubernamental, dijeron analistas del sector.
El Gobierno de EEUU aprueba créditos por valor de 25.000 millones para el sector del automóvil
El presidente Bush firmó el martes la ley que autoriza un paquete crediticio de bajos intereses para ayudar a las empresas automovilísticas de Estados Unidos, pero las compañías aún tendrán que esperar meses para saber cuándo y cómo podrán acceder a los US$25.000 millones que buscan facilitar la transición a la producción de vehículos con un consumo de combustible más eficiente. El paquete crediticio fue aprobado el año pasado para ayudar a las automotoras y a sus proveedores a cumplir con estándares de economía de combustible fijados por el Gobierno federal. Sin embargo, el financiamiento para el paquete no fue aprobado por el Congreso hasta este año. Una estimación señala que los estándares más estrictos de eficiencia tendrán un costo total para el sector de US$100.000 millones. Dichos estándares requieren que los vehículos alcancen las 35 millas por galón para 2020.
AFX.
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