Air France-KLM puede ser el socio industrial de Gala Capital para pujar por Iberia, indicaron fuentes del sector. La operación se llevaría a cabo a través de la toma de capital, entre un 5 y un 10% por parte del presidente de Globalia y dueño de Air Europa, Juan José Hidalgo, a título personal. No obstante, en principio no habría que considerar que se pretenda realizar una fusión entre Air Europa e Iberia, lo que sí se debe tener en cuenta es la relación que hay entre la compañía de Hidalgo y la alianza Sky Team, cuya cabeza visible es Air France-KLM.
De producirse esta actuación, British Airways debería vender el 10% que tiene por Iberia, lo que de momento no parece interesarle según las declaraciones realizadas días atrás por sus directivos. No obstante, fuentes de Gala Capital indicaron que "no hay nada en esa línea de actuación", y recordaron que "hemos defendido siempre que el único socio industrial con el que contamos es con la propia Iberia". Asimismo, en el comunicado remitido a Iberia el pasado 22 de noviembre por Gala Capital se indicaba que en el caso de Juan José Hidalgo o en el de la integración de cualquier otra compañía vinculada al sector del transporte aéreo español o internacional dentro de Iberia estaría sujeto a estudio y aprobación del Consejo de Administración de la compañía. El presidente de Air France-KLM, Jean-Cyril Spinetta, afirmó la pasada semana que la compañía franco-holandesa estaba evaluando su interés por Iberia, aunque puntualizó que en la actual fase no buscaban socios españoles para una eventual compra de la aerolínea española. "Evaluamos el dossier y veremos si el grupo Air France-KLM debe manifestar su interés. Por ahora no lo hemos hecho", explicó Spinetta. Gala Capital, grupo en el que se encuentran Manuel Jove, ex propietario de Fadesa, así como algunas entidades financieras entre las que está la BBK, con Xabier de Irala a la cabeza, y de Alicia Koplowitz, cuya sociedad Omega capital tiene un 20% en uno de los fondos del consorcio, ha lanzado una oferta de entre 3,6 y 3,9 euros por acción de Iberia. Fuentes del grupo indicaron que están a la espera de mantener una reunión con representantes de Caja Madrid para exponerle su plan industrial y de futuro de la aerolínea, y que esta podría tener lugar en la primera quincena de diciembre. El otro candidato a la compra de Iberia, o que al menos ha mostrado su interés, está encabezado por el ex presidente del INI Juan de Salas, junto a quien se encuentra José María Castellanos, ex consejero delegado de Inditex, y Miguel Zorita, ex presidente de Deloitte.