Grupo ACS y sus filiales

ACSsuma esta mañana un 1,85% y sus títulos se cambian a 35,75€/acción, -4,25% si nos ceñimos a las 10 sesiones de octubre, pese a haber anunciado importantes contratos en diferentes puntos geográficos, haciendo visible su buena diversificación.

 

En casa, ACS ha cerrado la refinanciación de la deuda del tramo 2 de la Línea 9 del Metro de Barcelona por un importe de 725 millones de euros, a través de su filial Iridium Concesiones de Infraestructuras, junto a sus socios concesionarios. Una vez finalizado este proyecto, será la línea de metro automática más larga de Europa con 52 Kilómetros de longitud y 50 estaciones. La concesión incluye el diseño, construcción, financiación y mantenimiento hasta el año 2042 de 15 estaciones con una inversión de más de 575 millones.

En EE.UU., el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) ha adjudicado al Grupo español tres contratos de rehabilitación de autopistas por valor de 181 millones de euros (200 millones de dólares), a través de Pulice Construction, empresa filial de Dragados USA. El proyecto de rehabilitación de la SH36 sumará un total de once que actualmente están llevando a cabo Dragados y su filial, Pulice Construction.  La última adjudicación fue en el pasado mes de junio cuando el TxDOT otorgó también a Dragados y Pulice Construction el diseño, construcción y mantenimiento del intercambiador I2-I69C durante 15 años por valor de 282 millones de euros.

En México, Abertis Infraestructuras ha presentado en consorcio una oferta para hacerse con el 70 % de la Red de Carreteras de Occidente (RCO), que ha puesto en venta el banco de inversión estadounidense Goldman Sachs. La compañía (controlada por la española ACS y la italiana Atlantia) se ha aliado con el fondo soberano de Singapur, GIC Private, para entrar en la puja del 70 % del activo que está en manos de Goldman Sachs. La posible operación podría valorar a RCO en 3.300 millones de dólares.

En Australia, la constructora española, a través del grupo Cimic, ha obtenido el contrato para renovar una línea de tren urbano en Melbourne (Australia), lo que reportará unos beneficios de 158 millones de dólares australianos (96 millones de euros). La renovación se iniciará este año y se espera finalizada en 2023. El pasado mes de agosto, Cimic firmó un contrato con el Gobierno de Queensland (Australia) para desarrollar un paquete ferroviario denominado RIS e integrado en el proyecto Cross River Rail, que le generará unos ingresos cercanos a 900 millones de dólares australianos (500 millones de euros, 600 millones de US$). Además, a mediados de septiembre, la empresa obtuvo el contrato para construir una nueva estación de metro en Sídney, lo que le reportará unos beneficios de 463 millones de dólares australianos (287 millones de euros, 309 millones de US$).

ACS ha mejora su diversificación geográfica y de negocio que aporta estabilidad a sus resultados y ha confirmado que prevé elevar su beneficio neto más de un 10% en 2019 respecto a 2018, con lo que superará la barrera de los 1.000 millones de euros.Ver informe de Análisis fundamental completo y RECOMENDACIÓN de ACS pinchando AQUÍ