Los representantes de las principales administraciones ferroviarias europeas, presentes en una misión inversa de Mafex, se han interesado especialmente en los avances de MB Sistemas en la integración de soluciones automatizadas en el sector de la fabricación de carrocerías. Entre ellos, los delegados de la compañía de transporte público de las ciudades de Berlín y Budapest, BVG-Germany y BKV-Hungary, respectivamente, además de la empresa estatal de material rodante de Croacia TZV Gredelj.
Durante la misión inversa "Europa, material rodante: Fabricantes, mantenedores e integradores", organizada por Mafex, en colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones, el Railways & New Business KAM de MB Sistemas, Alfonso Macías, exponía los hitos tecnológicos de una empresa con presencia internacional que figura entre una de las más modernas del sector y con crecientes opciones de participación en nuevos proyectos de transporte en marcha en Europa.
Tal como destacó Macías, una de las claves es la alta especialización de la empresa, así como su apuesta por la I+D, “En este sector, hemos sido capaces de aprovechar todos los adelantos tecnológicos alcanzados y adaptar nuestros conocimientos de automatización y robótica, desarrollados en el mundo del automóvil a las especiales características del mundo del ferrocarril”.
Para la fabricación de los coches de pasajeros de ferrocarril, MB SISTEMAS ha desarrollado líneas especificas para las diferentes partes que componen los coches: líneas de techos, líneas de chapeado, líneas de costados, etc. Una unidad que cuenta con unas instalaciones dotadas con los más avanzados equipos y sistemas en los ámbitos de la ingeniería, simulación y control de calidad.
Desde el año 2008 la empresa ha desarrollado proyectos de automatización ferroviarias complejos, que se han adjudicado a MB Sistemas por la fiabilidad tecnológica y la capacitación de sus expertos. Ejemplo de ello, tal como expuso Macías a los representantes europeos como la instalación de soldaduras para CAF e implementación de nuevos útiles en sus trabajos para el Metro Sao Paulo y Recife (Brasil), los ferrocarriles de Arabia Saudí (Saudi Railway) o para la red estatal interurbana de trenes de pasajeros de Estados Unidos, Amtrak, entre otros.
I+D: Colaboración con centros de investigación
Además de realizar desarrollos propios de nuevos sistemas y técnicas de ensamblado, MB Sistemas, tal como explicó Macías, participa con centros tecnológicos como IKA4-LORTEK, que cuenta con la más alta especialización en tecnologías avanzadas de unión con diferentes materiales metálicos y no metálicos.
El trabajo en los diferentes proyectos que se acometen permite desarrollar e implantar industrialmente nuevos sistemas de unión y ensamblado, como ejemplos se pueden citar:
*Sobre MB SISTEMAS
MB SISTEMAS es una ingeniería dedicada a la integración de soluciones automatizadas en el sector de la fabricación de carrocerías de ferrocarril. La gama de servicios abarca desde el análisis de las necesidades de producción, establecimiento del proceso y solución industrial automatizada correspondiente, diseño de concepto y detalle, fabricación, puesta en marcha y puesta a punto de la instalación, dando un servicio “llave en mano” en cualquier parte del mundo.
