La filial se vendió a un consorcio formado por Babcock & Brown -el segundo mayor banco de inversión de Australia-, Deutsche Bank, AMP Capital Investors -filial de AMP-, y fondos asesorados por Access Capital Advisers. Actualmente, RBS está intentando reunir 12.000 millones de libras a través de una emisión de derechos. El capital del banco se ha visto dañado por la adquisición de los activos de ABN Amro por 10.000 millones de libras, y por el deterioro del valor de sus titulizaciones hipotecarias. Reacción del compradorLas acciones de Babcock & Brown han llegado a caer hasta un 32% esta jornada por temores sobre su posición de deuda, a pesar de alcanzar un acuerdo de 3.600 millones de libras (7.500 millones de dólares australianos) para adquirir la británica Angel Trains. Las acciones han descendido hasta un mínimo de 4,70 dólares australianos después de que los analistas rebajaran su calificación del segundo mayor banco de inversión de Australia al considerar que está sufriendo una crisis de confianza que será difícil de superar tras el drástico descenso de su valor de mercado del jueves, que le obligó a negociar con los banqueros. Babcock & Brown explicó el jueves que se reunirá con su sindicato bancario para ver si deciden revisar su facilidad de deuda de 2.800 millones de dólares australianos, después de que la capitalización de mercado del banco de inversión descendiera por debajo del umbral de 2.500 millones de dólares australianos.
Royal Bank Of Scotland vende Angel Trains por 3.600 millones de libras
Royal Bank Of Scotland Group PLC ha confirmado que ha vendido su filial británica de leasing de trenes, Angel Trains, a un consorcio encabezado por Babcock & Brown Ltd (BNB.AU) por 3.600 millones de libras, deuda incluida. El banco británico confirmó la venta en un comunicado, en el que explicaba que la operación se enmarca en su estrategia de centrarse en las operaciones estratégicas a escala nacional e internacional. Se espera que el acuerdo se complete antes de finales de 2008.
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