Del importe total, el grupo que preside Rafael del Pino contribuirá con 112 millones de libras (124 millones de euros) en función de su participación de 55,8% en el grupo.
Esta aportación de los socios forma parte de la
ampliación de capital social de 500 millones de libras (unos 556 millones de euros) que BAA anunció el pasado día 13 para optimizar su estructura financiera y "fortalecer" su capital con el fin último de facilitar la emisión de bonos por importe máximo de hasta 1.000 millones libras (unos 1.100 millones de euros) que pretende realizar en los próximos meses.
Según lo previsto, la ampliación de capital se articuló a través de dos vías. Unos 300 millones de libras (334 millones de euros), el 60% del importe total, capitalizando (convirtiendo en acciones) recursos propios disponibles en la sociedad por la que Ferrovial y sus socios controlan el grupo de aeropuertos. Este importe ya se ha aportado.
Los 200 millones de libras (222 millones de euros) restantes, se inyectarán mediante aportaciones directas por parte de Ferrovial y el resto de socios en función de la participación que tienen en el capital de BAA.
Esta aportación de los socios, junto con otros 40 millones de libras (unos 44 millones de euros) procedentes de los fondos de FGP Topco (sociedad a través de la que Ferrovial y sus socios controlan BAA) y del grupo de aeropuertos, se materializará en enero de 2010.
A cierre del pasado mes de septiembre, BAA soportaba una deuda neta de 11.553 millones de libras (unos 12.800 millones de euros), ligeramente superior a la de 11.225 millones de libras (12.400 millones de euros) que contabilizaba a cierre de 2008.
