Infraestructuras de Ferrovial

Los títulos de Ferrovialacumulan desde el inicio de 2019 una revalorización nada menos que del 46,6%, se cambian a 25,95€/acción y la compañía capitaliza 19.316,98 millones de euros. El mínimo lo marcaba en enero a 17,35€/acción y el precio máximo lo alcanzaba hace pocas jornadas, ya en septiembre, a 26,54€/título, lo que supone dibujar una senda alcista impecable en lo que llevamos de 2019.

 

A modo de resumen, las últimas noticias sobre la compañía hablan de la venta del 0.9% de su capital por parte de Leopoldo del Pino,  nuevo consejero delegado (Ignacio Madridejos), cancelación de la construcción de una nueva terminal en el aeropuerto de Denver por parte de un consorcio liderado por Ferrovial y en positivo y a través de un consorcio liderado por su filial de autopistas Cintra, Ferrovial construirá y operará la nueva ampliación de la autopista North Tarrant Express (segmento 3C) en Texas por 910 millones de dólares, equivalentes a 813 millones de euros.

Pero hay más, y es que Ferrovial, a través de su filial Cintra Infraestructuras, en consorcio con Plenary Group y Acciona Concesiones, ha inaugurado el tramo final de la circunvalación de la ciudad de Toowomba, en el estado australiano de Queensland. De este modo, queda abierta completamente al tráfico esta infraestructura, con una inversión de 1.600 millones de dólares australianos, equivalentes a 1.100 millones de euros. Accede al informe completo y recomendación de Ferrovial pinchando AQUÍ