Jefferies rebaja la recomendación del operador español de infraestructuras Ferrovial de ‘comprar’ a ‘mantener’, alegando un potencial alcista limitado y mejores oportunidades en otras partes del sector
Según Jefferies, los efectos positivos derivados de la inclusión en el NASDAQ 100, su condición de valor refugio durante la volatilidad arancelaria en EEUU y las sorpresas en los precios de activos clave en Norteamérica están “desvaneciéndose”. Aunque la posible adquisición de nuevos activos en EEUU ofrece un potencial alcista, la agencia de valores espera novedades sobre los proyectos durante el verano.
También señala que la exposición de Ferrovial a los carriles exprés discrecionales crea un riesgo potencial de presión sobre los precios en caso de que se debilite la perspectiva económica o aumente el desempleo
Asimismo, Jefferies reduce su precio objetivo en un 4%, hasta los 60 euros, para reflejar los mayores rendimientos. No obstante, pese al recorte, supone un potencial alcista del 8,10% frente a la cotización actual.
Hoy las acciones de Ferrovial bajan un 2,73% hasta marcar 55,50 euros a media sesión en el IBEX 35. Los títulos sufren una corrección del 12,65% desde que el pasado 27 de febrero tocaron unos máximos de 63,54 euros.
Ferrovial cerró 2025 con unos ingresos de 9.627 millones de euros, un 8,6% más que el año anterior, y un EBITDA ajustado de 1.457 millones, con un crecimiento del 12,2%. El beneficio neto se situó en 888 millones de euros, frente a los 3.239 millones de 2024.
