Isolux Corsán registra en el primer semestre del 2015 unos ingresos de 977M€, cifra que representa un incremento del 5,2% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Esta cifra se elevaría hasta los 1.463 M€, lo que supondría un aumento del 23%, si no se tuviera en cuenta el nuevo ajuste del método de consolidación, como consecuencia de la aplicación de la norma contable ‘IFRS 11’.
El EBITDA de la compañía alcanzó los 93 M€, lo que supone un descenso del 22% respecto al mismo periodo del año anterior. Este descenso se debe, entre otras causas, a la mayor presión en márgenes de algunos proyectos en Latinoamérica. Adicionalmente, en la primera mitad de 2014 hubo ciertos impactos positivos extraordinarios que hicieron la base de comparación mayor. Isolux Corsán consigue aminorar sus pérdidas a casi la mitad y registra unos datos negativos de 17 M€, en comparación a los 28 M€ de pérdidas del mismo periodo de 2014. Esta reducción se debe, principalmente, a un mayor resultado del negocio de concesiones, consolidado por puesta en equivalencia.
El Grupo registra una cartera de negocio de 7.150 M€ en estos primeros seis meses del año, que representa un incremento del 4% respecto a las cifras del mismo periodo de 2014. Asimismo, la contratación de nuevos proyectos asciende a 1.222 M€. Los principales contratos que la compañía ha conseguido en este semestre: una autopista en Rumanía, por valor de 120 M€; la adjudicación de un tramo del AVE en el País Vasco, con un presupuesto de 101 M€ y una planta solar en Japón, por 60 M€.
Latinoamérica se consolida, un trimestre más, como región estratégica para la compañía y representa el 58% de los ingresos generados en este periodo. En el mercado de Oriente Medio, Isolux Corsán sigue ganando peso, ya que la compañía ha sido seleccionada como “licitador preferente” para la ejecución del metro de La Meca en Arabia Saudí, una obra con un presupuesto de más de 900 M€.
