El Estado español recaudaría unos 2.000 millones de euros al año si implantara el cobro de una tasa a los camiones más pesados por circular en las autovías y carreteras de gran capacidad del país, la denominada 'Euroviñeta' que se estudia en la UE y a la que España se resiste, según indicó hoy el presidente de Abertis, Salvador Alemany. Este importe se podría destinar a financiar nuevas infraestructuras, liberando así recursos públicos y presupuestarios para otros gastos sociales. Se trata de una de las propuestas sobre fórmulas para lograr financiación extrapresupuestaria para infraestructuras lanzadas por el también presidente del Círculo de Economía durante su intervención en el Foro Nueva Economía. Estas iniciativas coinciden en el tiempo con la anunciada subida de impuestos para atender necesidades sociales y la búsqueda de capital privado en el Ministerio de Fomento para impulsar la obra pública.