British Airways, American Airlines de AMR e Iberia Líneas Aéreas de España se han ofrecido a alquilar cuatro pares de slots de despegue y aterrizaje a sus competidores en algunas rutas transatlánticas específicas con el objetivo de conseguir inmunidad antimonopolio. Las compañías podrían verse obligadas a ceder dos pares de slots diarios más en caso de que "cambien las condiciones competitivas entre Londres y Nueva York", dijo British Airways en un comunicado.