El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha anunciado que la compañía tiene previsto proponer incrementos en las tasas aeroportuarias que se mantendrán por debajo del 6% hasta el año 2031. Esta decisión se da luego de recibir la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para aplicar un aumento del 6,44% a partir de marzo de 2026.
En declaraciones a Expansión, recogidas por Europa Press, Lucena ha destacado la importancia de moderar los aumentos en las tarifas aeroportuarias para el periodo 2027-2031, asegurando que se mantendrán por debajo del umbral del 6%. Esto se da en un contexto de significativo crecimiento en el tráfico aéreo.
El máximo ejecutivo de Aena ha señalado que es necesario un aumento "moderado" en las tarifas para poder llevar a cabo el ambicioso plan de inversiones previsto de 12.888 millones de euros entre 2027 y 2031, destinado a modernizar la red de aeropuertos.
Aunque no se ha especificado el porcentaje exacto de la subida, se estima que el incremento anual durante ese quinquenio podría oscilar entre el 3% y el 5%, sin tener en cuenta ajustes adicionales. Esto contrasta con la congelación o reducción de las tarifas en la última década.
Lucena ha enfatizado que, a pesar de los aumentos, las tasas seguirán siendo "unas de las más bajas de Europa" y que la compañía cuenta con "mucho espacio" para incrementar su endeudamiento. En este nuevo escenario de inversión y mayor deuda, considera viable mantener el 'pay out' actual, financiar todas las inversiones del Dora III con una combinación de capital y deuda, y explorar operaciones internacionales si se consideran adecuadas.
En cuanto al conflicto con Ryanair, Lucena ha señalado que en Europa se está gestando un consenso sobre la desventaja de depender en exceso de la aerolínea irlandesa, dada su conducta. Considera que recuperar las rutas abandonadas por la low cost será un proceso gradual y defiende el modelo de gestión y solidaridad entre aeropuertos.
El año 2025 fue positivo para Aena, con niveles cercanos a récords históricos en cuanto a resultados. Se espera que en 2026 se alcance un nuevo máximo, impulsado por la programación de asientos por parte de las aerolíneas y la recuperación consolidada del sector. Durante los primeros nueve meses del año, las terminales de la red española registraron un total de 247,1 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 3,9% respecto al periodo anterior.
