Según ha explicado el grupo, la concesión ha sido suscrita por Concesionario del Oeste, sociedad propiedad de Abertis y la Dirección Nacional de Vialidad, dependiente del Ministerio de Transporte de Argentina.
La extensión de la concesión contempla un plan de inversión adicional para mejorar la red vial actual" por un importe total de 250 millones de dólares, unos 233 millones de euros, que" se financiará completamente con los ingresos futuros de la concesión
gracias a la extensión del contrato actual".
Abertis ha resaltado en el hecho relevante que "el cierre de la renegociación solventará las reclamaciones anteriores de compensación entre la concesionaria, sus accionistas y la autoridad cedente". La empresa mantendrá informado al mercado de los avances que se produzcan así como de otros detalles sobre este proceso.
