Añadir Estrategias de Inversión en Google
Tras finalizar la producción de sus modelos X y S, Tesla trae al mercado americano su primer coche de seis plazas Model YL. Con el cual espera reactivar el crecimiento en medio de un mercado sumamente competitivo y con vehículos de estas dimensiones ya disponibles en otras compañías a un precio inferior.
Según datos de The Motley Fool, el Model YL es básicamente una versión más grande del Y con una tercera fila de asientos, mayor capacidad de carga y más espacio para la cabeza y tiene un precio inicial de 61.990 dólares, ofreciendo una autonomía estimada por la EPA de 523 kilómetros.
Si el Model YL logra atraer familias a su ecosistema con un precio superior al Model Y estándarpodría aumentar el volumen sin desarrollar una plataforma de vehículos completamente nueva.
El Model YL cuesta aproximadamente 22.000 dólares más que el Model Y de tracción trasera de 39.990 dólares e incluso unos 4.000 dólares más que el Model Y Performance.
Si hablamos de competencia en SUV eléctricos de tres filas, Kia EV9 tiene un precio inicial de 54.900 dólares y el Hyundai Ioniq 9 de 58.955 dólares.
Este es uno de los grandes inconvenientes de su nuevo vehículo. No obstante, Tesla lanza posteriormente versiones más económicas de sus vehículos. Pero si lograra acercar el precio a 50.000 dólares, el mercado potencial se ampliaría.
Esta nueva variante no traerá un aumento masivo de ventas ni eliminará la presión de la competencia, pero si necesita un vehículo más asequible para expandir su base de clientes.
Por ello Tesla necesitaría lanzar una versión más económica del Model YL para generar una demanda significativa en lugar de canibalizar las ventas de otras versiones del Model Y, pudiendo convertirse en otro importante motor de ventas.
Pero Tesla no necesita otro éxito de ventas, sino atraer nuevos compradores a los concesionarios, que respalde precios de venta promedio más altos y que ayude a que el sector automotriz retome un crecimiento sostenible.
¿Sera su nuevo Model YL la solución que espera?
¿Qué dicen los analistas?
Según Tipranks, Tesla cuenta con la revisión de 28 analistas divididas en 10 compras, 15 mantener y 3 ventas. El precio objetivo promedio es de 385.04 dólares, con un máximo de 505 dólares y un mínimo de 130 dólares. Este precio objetivo promedio representa una variación del 11,56% respecto al cierre del jueves.
Rajat Gupta CFA, analista de JPMorgan, recomienda mantener con un precio objetivo en los 445 dólares.
Gordon Johnson, analista de GLJ Research, recomienda vender con un precio objetivo en los 200 dólares.
Tom Narayan, analista de RBC Capital, recomienda comprar con un precio objetivo en los 480 dólares.
Tesla cerraba el jueves a la baja en los 345.22 dólares. Las medias móviles de 70 y 200 periodos se mantienen debajo de las velas de los últimos treinta días, RSI a la baja en los 50 puntos y las líneas del MACD camino a cruzar por encima del nivel de cero.
El soporte a mediano plazo se encuentra en los 297.39 dólares. Mientras, los indicadores de Ei se muestran mixtos.
