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IAG sigue presa de la volatilidad a la espera de un buen verano

La aerolínea sigue actuando con el modelo montaña rusa más allá de resistencias y soportes y a la búsqueda de una normalidad que supondrá la mejora de su negocio cancelado de raíz en la pandemia. Su futuro primer directivo considera que la crisis de Iberia será estructural, no habrá recuperación hasta 2023 en el sector y tendrá una flota menor de aquí a 2025.

22:27:52 · 18/06 · Hace un año

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3 comentarios

Comentario a las 22:37:23 · 18/06 · Hace un año
Ahora mismo la humanidad depende de una cura y de una vacuna, ambos tratamientos que sean seguros para la salud del ser humano y sin contraindicaciones.
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Comentario a las 22:34:38 · 18/06 · Hace un año
El 21 de junio se abre la frontera Europea, ahora dependerá de los tratados en términos de seguridad y salud con otros paises, más la adaptación del Aena a estos nuevos tiempos en los que nos toca vivir, de tener un control médico en el pasaje antes del embarque.
Los vuelos con América Latina, por parte de Iberia, es un problemón, no creo que se reanuden por está la pandemia en todo su auge.
Con UK dependerán de los tratados medicos con Boris Johnson, que puedan viajar a España.
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Comentario a las 22:27:52 · 18/06 · Hace un año
IAG, es un valor castigado con gran musculo financiero y de caja que dejará atrás al COVI-19 como lo hizo con las torres gemelas el 11-S.
Si se entra hay que tener temple y paciencia, los 3 euros han venido para quedarse y el ataque a los 4 euros llegará tarde o temprano.
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