Berenberg ve la debilidad de los aeropuertos europeos como una oportunidad de compra

Comentario de Jose A. Gonzalez Ibañez a las 14:40:30 · 27/01 · Hace 42 meses

El sector, muy probablemente, no recupere niveles previos al COVID-19 hasta bien entrado 2022, y en un escenario optimista en el que (1) el proceso de vacunación evoluciona sin fisuras, algo de lo que no disponemos aun y (2) que no se abran nuevos frentes. Aplazaría compras, de momento.

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Comentario de a las 11:20:10 · 27/01 · Hace 42 meses

El timing para entrar en aeropuertos (o la trade de "vuelta a la normalidad") debería vincularse al proceso de vacunación. EEUU espera alcanzar inmunidad de grupo en JUN20 y Europa, va un poco por detrás, a nivel mundial pongamos que comienza a rozarse a finales de año.... Parece que no hay porque precipitarse y se pueden poner en vigilancia o establecer órdenes de compra en soportes mayores para así tener más colchón de valor.

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Comentario de María M a las 09:12:31 · 27/01 · Hace 42 meses

Yo no veo justificación sólida para entrar ahora en aeropuertos. El mercado es muy amplio y este sector desde luego por fundamentales no tiene justificación de entrada. El primer euro que se lo lleve otro dice un dicho bursátil, salvo que se quiera asumir un riesgo muy elevado. Por el momento los vuelos siguen en servicios mínimos, el comercio en aeropuertos está desierto y no se normalizarán en el medio plazo. La "reapertura comercial" está lejos.

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Comentario de Angel Esposito Car a las 14:15:20 · 26/01 · Hace 42 meses

Va a ser un año duro para los aeropuertos. ¿Convendría abrir posiciones en Aena con la esperanza de la recuperación en el 2do semestre?

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