Stellantis es una corporación multinacional de fabricación de automóviles formada en 2021 sobre la base de una fusión transfronteriza 50-50 entre el conglomerado ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles y el grupo francés PSA. La empresa tiene su sede en Ámsterdam.
Stellantis es uno de los fabricantes de automóviles más grande del mundo, junto con Toyota, Volkswagen, Hyundai y General Motors.
La actividad principal de Stellantis es el diseño, desarrollo, fabricación y venta de automóviles de sus 16 marcas Abarth , Alfa Romeo , Chrysler , Citroën , Dodge , DS , Fiat , FiatProfessional , Jeep , Lancia , Maserati , Mopar , Opel , Peugeot , Ram y Vauxhall . En el momento de la fusión, Stellantis tenía aproximadamente 300.000 empleados, presencia en más de 130 países con instalaciones de fabricación en 30 países.
Las principales cotizaciones de las acciones de la empresa Stellantis se encuentran en la Bolsa Italiana de Milán y en Euronext Paris.
Ganancias superiores al 55%
UniCredit, Ferrari, Stellantis, BBVA e Inditex son las empresas europeas que se erigen como los valores ganadores del año en Europa. Además, cuatro de ellos van a seguir brillando en 2024...
Año de elecciones
El director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares, ha señalado que el 2024 será incierto para el sector de vehículos eléctricos ante las elecciones en el Parlamento Europeo y la presidencia de los Estados Unidos.
Wall Street
La huelga del sector del automóvil en EEUU, que parece zanjada en Ford o Stellantis pero no así en General Motors, les ha salido cara a los grandes fabricantes, con un impacto en Bolsa de unos 20.000 millones de dólares y unas pérdidas también millonarias en producción. A ello se sumará el impacto futuro en los costes laborales.
Precios bajos
Stellantis ha presentado su línea de coches eléctricos o EVs más baratos, los cuales se producirán en los próximos dos años.
Difícil camino hacia los EV
General Motors no consigue hacerse un lugar en los vehículos eléctricos a pesar de sus intentos por fabricar modelos EV de sus marcas más populares. Sin olvidar la huelga de United Auto Workers (UAW) y los avances de Hyundai.
Con aumento de potencial
Los analistas se postulan sobre algunos de los valores del momento, pero también sobre aquellos que les falta más terreno por consolidar. En el primer caso no encontramos con la firma francesa de lujo que sigue subiendo en el mercado y en el sector con sectores como el bancario o el automovilístico.
Subidas superiores al 20%
El sector del automóvil vuelve a brillar en bolsa. Los cinco mayores fabricantes de coches de Europa, Volkswagen, Mercedes Benz, BMW, Stellantis y Renault se revalorizan en lo que va de año más de un 20% y fuera de Europa se ven también fuertes rebotes en otras cotizadas como Tesla, General Motors u Honda.
Euro Stoxx 50
Ramón Bermejo Climent analiza cinco acciones del EuroStoxx 50 que muestran señales de fortaleza. Marcamos estos activos en color naranja, indicando que pueden continuar recuperando.
4ESPAÑA, EUROPA Y USA
Detectamos compañías que están desarrollando pautas de giro en gráfico semanal en búsqueda de oportunidades en el mercado español, europeo y americano.
Ofrecen más de un 7,75%
En el Euro Stoxx 50 hay hasta diez compañías con una rentabilidad por dividendo superior al 6%. Es decir, una quinta parte del índice bursátil de las mayores cotizadas de la eurozona ofrecen un dividendo superior al 6%.
