Lucid Group Inc, anteriormente Churchill Capital IV Corp, se dedica a la fabricación de vehículos eléctricos (EV).
La Compañía se centra en la innovación tecnológica interna, en la integración vertical y en un enfoque de ingeniería y diseño de hoja limpia que ha llevado al desarrollo de su innovador vehículo eléctrico, el Lucid Air. El Lucid Air es un sedán totalmente eléctrico que se dirige a los consumidores de post-lujo. El Lucid Air se fabrica en su nueva planta de producción de vehículos eléctricos de Casa Grande (Arizona), Advanced Manufacturing Plant-1. Vende los vehículos directamente a los consumidores a través de su red de ventas minoristas y mediante la venta directa por Internet.
El coche de la empresa, Lucid Air, es una berlina. Cuenta con espacio interior en un espacio exterior de tamaño medio. Sus coches eléctricos tienen una potencia de aproximadamente 1.080 caballos y una autonomía de aproximadamente 500 millas por carga. La aplicación Lucid de la empresa ofrece una experiencia en el coche. Ofrece los modelos Air Dream Edition, Air Grand Touring, Air Touring y Air Pure. Los estudios y centros de servicio de la empresa se encuentran en California, Florida, Michigan, Illinois, Nueva York, Massachusetts, Washington, Arizona, Canadá, Virginia, Texas y Colorado.
Cotiza en el NASDAQ 100.
Un informe realizado por los investigadores Joseph Shapiro, Hunt Allcott y Felix Tintelnot ha revelado que la derogación del crédito fiscal para la compra de coches eléctricos o EV haría caer las ventas.
Lucid no ha alcanzado en este 3er trimestre las estimaciones fabricación y entrega de sus vehículos EV de los analistas de Wall Street.
Lucid y Tesla son las dos compañías de vehículos eléctricos que lograron destacar. Mientras los expertos del sector elogian al modelo Lucid Air Pure, la firma prepara su nuevo SUV para superar a la firma de Elon Musk.
El fabricante de coches eléctricos o EVs Lucid sigue trabajando para mejorar sus productos. Su trabajo de innovación busca fabricar EVs más eficientes y reducir el costo de las baterías.
Peter Rawlinson, CEO de Lucid y ex ingeniero jefe de Tesla, se ha mostrado preocupado por el rumbo de la firma de Elon Musk en una entrevista con la BBC.
Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid Group, ha señalado que la firma no puede depender de la riqueza sin fondo de su patrocinador saudí, el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita.
Un informe de HazelTree ha revelado que Exxon Mobil superó a Tesla en posiciones cortas en octubre con una diferencia de 2 puntos.
Rivian ha sorprendido a los inversores con su rendimiento superior con respecto al S&P 500 y a otras firmas del sector.
Lucid ha informado sus resultados del 1er trimestre de 2023, en los cuales ha señalado pérdidas de ingresos y ganancias.
La caída del 69% del valor de Tesla ha impactado aún más a otras firmas de coches eléctricos o EV como Rivian y Lucid con un 90% cada una.