Tanto OHL como
Acciona se han unido para pujar, también frente a las constructoras españolas Ferrovial y ACS por el contrato para el diseño, construcción, mantenimiento, financiación y explotación del sistema ferroviario nuevo que unirá el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
, en Estados Unidos, con el metro de la ciudad.
El proyecto, que
estaría valorado en unos 2.000 millones de euros, está liderado por las estas dos constructoras españolas en el que también son partícipes la empresa de Estados Unidos Charles Pankow Builders y, como financiadores de la obra, Star America Fund, Aberdeen y Axium Infrastructure.
Estrategias de Inversión
Sendas compañías se enfrentarán a ambos consorcios, que ahora mismo están comandado por
Estrategias de Inversión
Al margen del trío de proposiciones con participación española, Los Angeles World Airports (LAWA), grupo que opera el citado Aeropuerto Internacional de la ciudad californiana, habría recibido hasta el interés de un par de consorcios más. Estos serían los conformados por Skanska, constructora sueca, que se ha unido al fondo de infraestructuras galo Meridiam y la estadounidense Kiewit. Por otra parte, Plenary Group se habría aliado con Aecom, Walsh Group y Granite, además de con JLC Infrastructure y la entidad financiera Sumimoto, de Japón.