Se trata de un paso significativo en la visión a largo plazo de la compañía, Nissan Ambition 2030, de potenciar la movilidad resolviendo los problemas de servicios de transporte a los que se enfrentan las comunidades locales en Japón. Las comunidades locales tienen varios retos de movilidad, entre ellos, la escasez de conductores, consecuencia del envejecimiento de la población.
Nissan lleva probando modelos de negocio de servicios de movilidad en Japón y en otras áreas desde 2017. Estas zonas incluyen el área de Minato Mirai en Yokohama y la ciudad de Namie, en la prefectura de Fukushima, donde funciona desde 2021 un servicio de movilidad tripulado llamado Namie Smart Mobility. Fuera de Japón, Nissan ha estado probando la movilidad de conducción autónoma en Londres y otras zonas con el apoyo del gobierno británico.
Con los conocimientos adquiridos en esas pruebas, Nissan planea empezar a ofrecer servicios de movilidad de conducción autónoma a partir del ejercicio fiscal 2027, trabajando con terceros como pueden ser autoridades locales y operadores de transporte. Nissan iniciará las pruebas en la zona de Minato Mirai durante el ejercicio fiscal 2024 y las ampliará al ejercicio fiscal siguiente. Durante las pruebas, el nivel de conducción autónoma aumentará gradualmente mientras se evalúa la aceptación de los clientes, con el objetivo de ofrecer servicios sin conductor.
A continuación se presenta un calendario general:
Ejercicio fiscal 2024
Pruebas de conducción en la zona de Minato Mirai, en Yokohama, con un vehículo de conducción autónoma basado en el monovolumen Serena.
Ejercicios fiscales 2025 a 2026
Pruebas de demostración del servicio en la zona de Yokohama, que incluyen Minato Mirai, Sakuragi-cho y Kannai, con un total de 20 vehículos (con conductor).
Ejercicio fiscal 2027
El objetivo es empezar a prestar servicios en tres o cuatro municipios, incluidas zonas rurales, con decenas de vehículos. Hay negociaciones en curso con varios municipios.
Esta iniciativa se promoverá en estrecha colaboración con el Ministerio japonés de Economía, Comercio e Industria; el Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transporte y Turismo; y otros ministerios importantes. Los ministerios también promoverán iniciativas para ofrecer nuevos servicios de movilidad autónoma en el Comité de Aceleración de la Movilidad de Nivel 4 que organizan.
