Se trata de un nuevo buque de la clase “Oasis” para RCCL y otros dos barcos de crucero para la naviera MSC Croisières, la cual ha puesto en marcha recientemente un plan de inversiones por valor de 5.000 millones de euros con el objetivo de mantener su posición como una de las cuatro grandes empresas de cruceros del mundo.Las 116.000 toneladas de acero serán suministradas por las plantas europeasLas 116.000 toneladas de bobinas y chapa gruesa de acero serán suministradas por las plantas europeas de ArcelorMittal. Las bobinas, que se utilizarán en la construcción de las cubiertas, se producirán en la planta de Fos-sur-Mer y serán transformadas en chapas cortadas en el centro de ArcelorMittal Distribution Solutions St Nazaire (Francia).Lea también: ¿Qué le está pasando a ArcelorMittal? ¡Cuidado! Pierde el soporte de las tres últimas semanas La factoría de ArcelorMittal en Gijón (España) suministrará 90.000 toneladas de chapa gruesa de acero destinadas a la construcción de los cascos de los barcos.Las primeras entregas comenzarán a realizarse a partir de enero de 2015. El futuro buque de la clase “Oasis” tendrá una eslora de 362 metros y una manga máxima de 66 metros, y dispondrá de 2.700 camarotes.Lee además:¿Qué le está pasando a ArcelorMittal? ¡Cuidado! Pierde el soporte de las tres últimas semanasArcelorMittal, peor valor del Ibex: atentos a los riesgos y catalizadores para el final de año