Talgo se ha adjudicado la fabricación y el mantenimiento de 20 nuevos trenes de alta velocidad para Saudi Arabia Railways (SAR), en la línea ferroviaria que conecta las ciudades de Meca, Medina y Yeda, según ha comunicado la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Este nuevo pedido añadirá 1.332 millones de euros a su cartera, situándola de nuevo en máximos con aproximadamente 6.000 millones de euros, según ha destacado Talgo. Los 20 nuevos trenes se suman a los 35 que ya suministró en 2018, que operan con total fiabilidad en el desierto, y de cuyo mantenimiento se encarga la compañía.
Esta nueva adjudicación se ha realizado por el Ministerio de Transportes-Logística y por el Ministerio de Finanzas del país, y a través del Consorcio Español Alta Velocidad Meca Medina (CEAVMM) que se encarga de la Fase II del proyecto "Haramain High Speed Railway", del que Talgo forma parte.
Los 20 nuevos trenes tendrán características equivalentes a los 35 anteriores que opera el consorcio español en Arabia Saudí. Cada tren se compone de dos cabezas tractoras (locomotoras) y 13 coches con una capacidad de 417 plazas distribuidas en dos clases, además de espacios específicos para la restauración y pasajeros con movilidad reducida.
Se trata de “buenas noticias para Talgo”, destaca la analista de Bankinter Aránzazu Cortina, ya que estos trenes “deben favorecer a Talgo la mejora de su posición financiera”. No obstante, “a pesar de que este contrato supone una buena noticia, mantenemos la recomendación de Vender ante la incertidumbre todavía en dos frentes”, destaca la experta. Por un lado, “tras las operaciones de refinanciación (la entrada del nuevo Consorcio Inversor, con un 27,4% y la SEPI con un 7,87% y préstamo convertible), la compañía tenía un objetivo para el cierre de 2025 que supone todavía un nivel elevado de apalancamiento (DFN objetivo entre 350 y 400 M€ para final de 2025 vs un EBITDA 0M€ o entre 40-50M€ ex ajustes de dos proyectos, DB en Alemania y LACMTA en EEUU)”.
En segundo lugar, la analista de Bankinter llama a “monitorizar las expectativas de recuperación de márgenes de la actividad ferroviaria y la de mantenimiento, tradicionalmente más alta, en el entorno actual”.
Las acciones de Talgo suben un 3,85 a media mañana en el Mercado Continuo hasta marcar 2,97 euros. Acumulan una subida del 6% en lo que va de 2026.
