Sacyr ha sido oficialmente adjudicada de una concesión de autopistas en Italia valorada en 3.700 millones de euros. Esta concesión estaba pendiente de confirmación por parte del Consiglio di Stato, el equivalente al Tribunal Supremo en España, después de que una de las empresas rivales presentara un recurso.
El organismo judicial italiano ha confirmado la adjudicación al consorcio SIS, formado por Sacyr y su socio italiano Fininc, para la explotación de varios tramos de autopistas en Italia. Estos tramos incluyen la A21, la A5, la Circunvalación de Turín y el tramo Turín-Pinerolo, abarcando un total de 320 kilómetros de carretera.
El proyecto de concesión de Sacyr incluye unos ingresos por tráfico superiores a los 2.900 millones de euros durante los 12 años de duración del contrato. Además de la explotación de las autopistas, la concesión también implica el diseño y ejecución de obras de mejora en las infraestructuras viales, con una inversión prevista de 800 millones de euros.
La concesión en Italia es un paso importante para Sacyr, ya que el país es considerado un mercado prioritario para la compañía. El grupo ya cuenta con las concesiones de la autopista Pedemontana-Veneta y de la A-3 Nápoles-Pompeya-Salerno a través del consorcio SIS.
En noviembre de 2020, un consorcio liderado por la empresa italiana ASTM se adjudicó inicialmente el contrato de concesión de autopistas en Italia. Sin embargo, Sacyr presentó un recurso contra esta adjudicación, lo que llevó al Consiglio di Stato a revocar la decisión y otorgar la adjudicación al consorcio integrado por Sacyr.
Tras este proceso, el consorcio SIS, formado por Sacyr y Fininc, finalmente ha sido confirmado como el ganador de la concesión de autopistas en Italia.
