OHLA, a través de su filial OHLA ZS, ha sido seleccionada para formar parte de la Unión Temporal de Empresas (UTE) encargada de la reconstrucción de la estación ferroviaria Brno-Královo Pole en República Checa.
El contrato, valorado en más de 120 millones de euros, representa uno de los principales contratos ferroviarios adjudicados por OHLA durante este año en el país. En esta ocasión, la empresa asumirá la responsabilidad de la superestructura y subestructura ferroviaria, andenes, puentes, muros, barreras acústicas, canalizaciones de cables, carreteras, edificios, líneas de tracción, señalización, comunicaciones y equipos pesados de corriente.
Las actuaciones en el contrato adjudicado se llevarán a cabo en el tramo comprendido entre el kilómetro 2,940 y el 17,962 de la línea nacional electrificada Brno-Kutná Hora, que tiene una longitud total de 15 kilómetros, según ha informado la compañía en un comunicado.
El objetivo de este proyecto es aumentar la velocidad actual de las vías y acortar los tiempos de viaje de los trenes, garantizando así la fluidez y seguridad del tráfico ferroviario. Además, se buscará aumentar la seguridad de los viajeros incorporando un acceso sin barreras al andén.
Entre las principales mejoras que contempla este contrato se encuentra la reconstrucción completa de la estación de Brno-Královo Pole, la construcción de un nuevo edificio de estación y de un nuevo paso subterráneo, así como la reconstrucción de la vía número 1 con todos los edificios relacionados en el tramo Královo Pole Malomerice, con la parada Brno-Lesná y en el tramo Královo Pole-Kurim con las paradas BrnoReckovice y Ceská.
Esta adjudicación se suma a la participación de OHLA en otros importantes proyectos en República Checa. La compañía también está presente en la modernización de la estación de tren de Havírov, con un contrato de más de 140 millones de euros, y en la primera fase de la nueva línea D del Metro de Praga, cuyo presupuesto conjunto supera los 570 millones de euros. Además, OHLA ha ganado el proyecto de electrificación del tramo ferroviario entre las localidades de Strelice y Zastávka, valorado en 120 millones de euros, y continúa avanzando en la reconstrucción de la estación de ferrocarril de Vsetín y en la construcción de la doble línea del tramo Adamov-Blansko.
Con estas inversiones, OHLA refuerza su posición en el sector de la infraestructura ferroviaria en República Checa y contribuye a modernizar y mejorar la red de transporte del país.
