Pérez aseguró que el objetivo de la compañía es igualar la cuantía al que otras empresas del sector de concesionarias pagan a sus accionistas, que en el caso de Abertis es de 0,56 euros brutos por título, y en el de Cintra de 0,093 euros brutos con cargo al ejercicio 2007.Añadió que el reparto de dividendos estará condicionado a los beneficios y a las necesidades de tesorería.Itínere colocará en el mercado mediante una OPV y OPS acciones que equivalen al 32,2% de su capital y que empezarán a cotizar el próximo 30 de abril a un precio que oscilará entre 4,14 y 5,10 euros.El número inicial de acciones ofrecidas es de 238,2 millones y con ese precio indicativo, que no ha sido establecido por ningún experto independiente, la compañía podría ingresar entre 1.084,76 y 1.336,3 millones si vende todos los títulos, incluidos los reservados a las entidades colocadoras.Estos títulos se repartirán en tres tramos, uno minorista al que destinarán 83,37 millones de acciones, el 35% de la oferta; otro para inversores institucionales extranjeros, al que han adjudicado 119,1 millones de títulos, el 50%, y otro para grandes inversores españoles, con 35,73 millones de acciones, el 15%.El coste total de la oferta ascenderá a 36,95 millones de euros, que equivale al 3,36% del valor inicial de la operación, de los que 19,72 millones serán soportados por Itínere y por los oferentes en función del número de acciones ofrecidas.Actualmente Sacyr es el principal accionista de Itínere, con un 90,11%, que después de la OPV y OPS contará con el 61,91%, seguido de las cajas vascas, que ahora poseen el 8,1%, y de un 1,7% de "free-float".Itínere espera incorporarse al índice Ibex-35 una vez concluyan los procesos de OPV y OPS.Una vez concluyan los citados procesos y con la financiación obtenida, la empresa perseguirá más concesiones en los mercados en los que ya opera, además de implantarse en otros nuevos como Estados Unidos, Canadá, México e Italia.Asimismo, quiere desarrollar en el exterior productos alternativos testados en España -como hospitales, intercambiadores o aeropuertos-, para lo que aprovechará la capacidad y el "know how" adquirido.Al margen de los ingresos obtenidos por la OPS, Itínere cuenta con una capacidad de inversión de 4.000 millones de euros, cifra que espera gastar íntegramente este año.Pérez aseguró que la compañía tiene a la vista más de 100 proyectos, que tienen un valor de 10.000 millones de euros, aunque por ahora están en fase de estudio el 68% de ellos.Entre las concesiones más inmediatas, Itínere es finalista, junto a otros dos consorcios, para adjudicarse la autopista de 51 kilómetros italiana Broni Mortara, situada al sur de Milán, que contará con una inversión de mil millones de euros.