Aunque aún se trabaja en la valoración definitiva de los activos de ambas aerolíneas, labor en la que trabajan los bancos de inversión Lehman Brothers y Lazard, asesores de Vueling y Clickair, respectivamente, fuentes conocedoras del proceso han explicado a Expansión que Iberia será el primer accionista, con un porcentaje de control que oscilará entre el 20% y el 30% del capital.Este peso preponderante sería el resultado de la privilegiada posición que ostenta Iberia en Clickair. El acuerdo, sellado en abril de 2006 para crear la aerolínea, da a cada socio (Iberia, ACS, Nefinsa, Quercus e Iberostar) un 20% de los derechos políticos, pero la mayor aerolínea española, en cuanto socio industrial, se quedó con acciones privilegiadas que le dan el 80% de los derechos económicos. El pacto incluía que Iberia se hiciera con el 80% de los derechos políticos de Clickair en el momento de su salida a bolsa, prevista en tres años, previa transformación de las acciones privilegiadas en ordinarias.Además, según publica El economista, la sociedad resultante
sería capitaneada por el actual equiopo de Vueling y se mantendría en bolsa.
