
Ferrovial alcanzó un beneficio operativo de 197 millones de euros en el primer trimestre de 2026, una caída del 60% frente al mismo período de 2025. La fuerte caída se explica por el ingreso extraordinario que tuvo el año pasado de 297 millones de euros procedente de la partida de 'deterioros y enajenación de inmovilizado', según ha remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). La compañía no informa de su resultado neto.
El grupo de infraestructuras registró unas ventas totales de 2.098 millones de euros en los tres primeros meses del año, lo que supone un incremento del 1,9%. En términos comparables, la compañía apunta que las ventas crecieron un 10,2%, al tiempo que el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado fue de 321 millones de euros, un 15% más, también en términos comparables.
El negocio de construcción sumó 1.625 millones de euros, un 2,6% más (+6,9% en términos comparables); el de autopistas 336 millones, un 3,6% más (+13,7%); el de energía 118 millones, un 59,4% más (+62,9%); el de aeropuertos 5 millones, un 6% más (+10,9%); y el resto de conceptos otros 13 millones, un 81,5% menos (+20,5% en términos comparables).

En el plano financiero, Ferrovial cerró el primer trimestre del año con una liquidez de 5.451 millones de euros y una deuda neta consolidada de 1.218 millones de euros, excluyendo los proyectos de infraestructuras en ambos casos.
“Hemos comenzado 2026 con un fuerte impulso, como demuestran el significativo crecimiento de los ingresos en todas nuestras autopistas de Norteamérica, el avance continuo en proyectos emblemáticos como la NTO y la sólida rentabilidad del negocio de Construcción”, ha afirmado el consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos. “Vemos una atractiva cartera de oportunidades en regiones de alto crecimiento en EEUU y un número creciente de oportunidades de colaboración público-privada”.
Dividendo a la vuelta de la esquina
Por otro lado, la compañía ha informado del pago de un nuevo dividendo flexible de 400 millones de euros a partir del 15 de junio, cuyo importe por acción se dará a conocer el próximo 15 de mayo. Sus acciones cotizarán ex-dividendo a partir del 18 de mayo de 2026 en Europa y el 19 de junio en EEUU..
El dividendo anunciado el año pasado para su entrega en junio de 2025 ascendió a un máximo de 228 millones de euros, por lo que la subida alcanza del 75%.

