Aviación Civil había propuesto el pasado mes de noviembre una tarifa máxima de 11,97 libras, aunque dijo que estaba revisando al alza la cifra teniendo en cuenta las mayores inversiones previstas y el aumento de la seguridad en el aeródromo. El organismo regulador señala que estos incrementos de tarifas permitirán la modernización de ambos aeródromos.BAA mantiene su tasa de rendimientoAdemás CAA ha mantenido la tasa de rendimiento que el gestor de aeropuertos británico BAA obtiene en los aeropuertos londinenses de Heathrow y Gatwitck en un 6,2% y un 6,5%, respectivamente, frente al 7,75% anterior.La CAA mantiene sus propuestas anteriores, señalando que aunque existentes turbulencias en los mercados financieros las recomendaciones de la Comisión de Competencia 'siguen siendo válidas'.
Reacción de BAAPor su parte la filial Grupo Ferrovial ha dicho que la revisión no reconoce suficientemente el alcance de su tarea. Además BAA señala que destinará 4.800 millones de libras durante los próximos cinco años para transformar los aeropuertos que gestiona en el Reino Unido, reiterando que su plan de refinanciación de su deuda de 10.000 millones de libras está muy avanzando y que espera realizarlo a finales del segundo trimestre, frente a su previsión anterior de llevarlo a cabo entre junio y julio
