Delta y Northwest deben persuadir a reguladores para fusión
Delta Air Lines y Northwest Airlines acordaron fusionarse para crear la más grande aerolínea del mundo, pero ahora deben convencer a los reguladores antimonopólicos y a los sindicatos a fin de concretar la empresa.
Dos de los más grandes sindicatos de Northwest declararon su oposición de inmediato.
Lo más importante es que las aerolíneas necesitarán la aprobación de los reguladores federales antimonopólicos en Estados Unidos.
En 2001, un intento de fusión entre United Airlines y US Airways se frustró a causa de preocupación monopólica.
Los ejecutivos de Delta y Northwest afirmaron que intentan completar su acuerdo a fines de este año, lo cual significaría que sería antes de que concluya el gobierno de George W. Bush, que respalda la fusión.
Northwest y Delta duplicarían muy pocos servicios en Estados Unidos, lo cual sería beneficioso para obtener la aprobación antimonopólica.
Premium Hoy
- Análisis de las compañias españolas del sector Tecnología y Telecomunicaciones
- Actualización semanal de la Cartera Tendencial de Acciones
- Giro drástico en Indra: la dimisión de Escribano alivia al mercado pero abre un interrogante estratégico ¿Y ahora qué?
Últimas Noticias
¿Podrá Wall Street retomar la senda alcista pese a la debilidad de las grandes tecnológicas?
Dow Jones, S&P 500 y Nasdaq cierran al alza ante la volatilidad del conflicto en Medio Oriente
Ángel Escribano dimite como presidente de Indra y Ángel Simón será su sucesor
El Ibex 35 se dispara con ACS y ArcelorMittal. Sube hasta los 17.500 puntos ante las noticias de paz con Irán
Iberdrola impulsa la aerotermia con ayudas de hasta 5.000 euros y descuentos que alcanzan el 75%
Top 3
X

