Compradores de Alitalia rechazan reabrir negociaciones con los sindicatos
Roberto Colaninno, presidente de la Compañía Aérea Italiana (CAI), que reúne a los empresarios dispuestos a comprar la compañía aérea Alitalia, afirmó hoy que no se reabrirán las negociaciones con los sindicatos autónomos, quienes la semana pasada no firmaron el acuerdo sobre el nuevo convenio colectivo.
Las cinco siglas sindicales que no han firmado el acuerdo y que representan a los pilotos y asistentes de vuelo - AVIA, UP, SDL y ANPAC y ANPAV - pidieron una nueva reunión con la CAI para afrontar de nuevo el argumento de los contratos, pero Colaninno, que se encuentra de viaje en Vietnam, aseguró a los medios italianos que no habrá más convocatorias.
"No es posible. Las negociaciones se han terminado y no pueden volverse a abrir. El comisario extraordinario de Alitalia (Augusto Fantozzi) ya ha hecho milagros para mantener en pie la aerolínea hasta ahora", reafirmó, por su parte, el ministro de Infraestructuras y Transportes, Altero Matteoli.
Según los medios italianos, Colaninno agregó que visto la negativa de los pilotos y asistentes de vuelo, las contrataciones estarán abiertas a todos, incluyendo a los empleados de otras compañías como la irlandesa Ryanair.
El titular de Trabajo, Maurizio Sacconi, también recordó a los empleados de Alitalia a quienes afecta el recorte de empleo y que no firmarán su nuevo contrato, que serán despedidos sin optar a las previstas medidas de ayudas al desempleo.
El presidente de la CAI, que presentó el pasado 30 de octubre su oferta vinculante por la parte rentable Alitalia, confirmó que en el plan industrial para crear la nueva aerolínea se prevé la contratación de 12.628 personas, entre personal de tierra, asistentes de vuelo y pilotos.
Las cinco siglas sindicales que no han firmado el acuerdo y que representan a los pilotos y asistentes de vuelo - AVIA, UP, SDL y ANPAC y ANPAV - pidieron una nueva reunión con la CAI para afrontar de nuevo el argumento de los contratos, pero Colaninno, que se encuentra de viaje en Vietnam, aseguró a los medios italianos que no habrá más convocatorias.
"No es posible. Las negociaciones se han terminado y no pueden volverse a abrir. El comisario extraordinario de Alitalia (Augusto Fantozzi) ya ha hecho milagros para mantener en pie la aerolínea hasta ahora", reafirmó, por su parte, el ministro de Infraestructuras y Transportes, Altero Matteoli.
Según los medios italianos, Colaninno agregó que visto la negativa de los pilotos y asistentes de vuelo, las contrataciones estarán abiertas a todos, incluyendo a los empleados de otras compañías como la irlandesa Ryanair.
El titular de Trabajo, Maurizio Sacconi, también recordó a los empleados de Alitalia a quienes afecta el recorte de empleo y que no firmarán su nuevo contrato, que serán despedidos sin optar a las previstas medidas de ayudas al desempleo.
El presidente de la CAI, que presentó el pasado 30 de octubre su oferta vinculante por la parte rentable Alitalia, confirmó que en el plan industrial para crear la nueva aerolínea se prevé la contratación de 12.628 personas, entre personal de tierra, asistentes de vuelo y pilotos.
Cargando cotización
Premium Hoy
- Principales criptomonedas y compañías relacionadas. Strategy avanza en base a un objetivo alcista
- Materias primas y divisas. Atención a las nuevas alzas en el petróleo
- Actualización semanal de la cartera tendencial
Últimas Noticias
El beneficio de Tubacex se hunde un 84% por los aranceles de EEUU y la guerra en Irán
Viscofan eleva un 7,4% su beneficio hasta los 33,7 millones
Telefónica impulsa su compromiso fiscal: 21,3% de ingresos y 7.472 millones en impuestos
Bolsas europeas a la baja: sin acuerdo entre Irán y EEUU, será complicado volver a la tendencia alcista
El Ibex 35 abre por debajo de los 17.800 y apunta al pleno de caídas en la semana
Top 3
X

