La Comisaria de Competencia, Neelie Kroes, ha declarado que "los compromisos asumidos por Iberia permitirán a otras compañías aéreas iniciar nuevas rutas o ampliar sus servicios en competencia con la entidad resultante de la concentración". "Mi prioridad es garantizar que la consolidación de líneas aéreas no se traduzca en precios más elevados y en servicios reducidos, de forma que los consumidores puedan seguir disfrutando de los beneficios de la liberalización del transporte aéreo en la UE", ha añadido.
Con la concentración, que se llevará a cabo a través de varias transacciones interdependientes, Vueling y Clickair se concentrarían en "Nueva Vueling", controlada por Iberia. Al igual que en casos de concentración anteriores, la Comisión analizó los efectos de la concentración en cada ruta.
La investigación puso de manifiesto que la concentración, tal y como se notificó inicialmente, planteaba serias dudas de compatibilidad con el mercado único. Así, amenazaba con restringir la competencia o incluso favorecer la creación de un monopolio en 19 rutas españolas o con destino a otros países europeos (en particular, Italia, Francia y Grecia) utilizadas por casi cinco millones de pasajeros al año.
La fuerte posición de la entidad resultante de la concentración en estas rutas en términos de pasajeros transportados se podría haber visto reforzada por la acumulación de sus franjas horarias en los aeropuertos de Barcelona-El Prat y Madrid-Barajas.
Con el fin de eliminar dudas relativas a la compatibilidad de la operación con el mercado común, las partes se comprometieron a transferir gratuitamente franjas horarias (es decir, derechos de aterrizaje y despegue en los aeropuertos a horas determinadas) en varios aeropuertos, en particular Barcelona y Madrid.
La Comisión considera que estos compromisos facilitarán la entrada de competidores, mantendrán la presión competitiva sobre la entidad resultante y beneficiarán a los pasajeros españoles y europeos de las rutas afectadas.
Iberia, con base en el aeropuerto de Madrid-Barajas, opera en 108 rutas de transporte aéreo regular de pasajeros de corta y larga distancia, y en 2007 transportó aproximadamente 26,8 millones de pasajeros.
Vueling Airlines, es una compañía aérea de bajo coste con base en los aeropuertos de Barcelona-El Prat y Madrid-Barajas.
Ofrece servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros en rutas de corta distancia españolas y europeas, cubre 56 rutas y en 2007 transportó 6,2 millones de pasajeros.
Por su parte, Clickair es también una compañía de bajo coste con base en el aeropuerto de Barcelona-El Prat.
Ofrece servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros en rutas de corta distancia españolas y europeas, cubre 49 rutas y en 2007 transportó 4,5 millones de pasajeros.
Antes de la concentración propuesta, Iberia tenía una participación del 20% en Clickair, pero no la controlaba.
