ACS, Ferrovial y OHL se han adjudicado los primeros tramos del plan de conservación y mantenimiento de las autovías de primera generación, las vías más antiguas y deterioradas de la red. La novedad del plan es que incluye una fórmula mixta de financiación denominado pago por disponibilidad, por el que las empresas modernizan los tramos a cambio de un canon durante 19 años (sistema similar al peaje en sombra).