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Amadeus presenta unas cuentas semestrales que reflejan la resistencia de su modelo de negocio en un entorno especialmente complejo para la industria del turismo. Tras un comienzo de ejercicio con un sólido ritmo de crecimiento, la escalada de las tensiones en Oriente Medio a partir de marzo provoca una desaceleración del tráfico aéreo internacional y obliga a moderar las expectativas del sector. Aun así, la tecnológica española consigue sostener la evolución de sus principales magnitudes gracias a la fortaleza de sus negocios de tecnología para aerolíneas, hoteles y pagos.
El grupo registra un beneficio del periodo de 700,2 millones de euros, frente a los 727,4 millones obtenidos un año antes, lo que supone un descenso del 3,7%. Por su parte, el beneficio de explotación (EBIT) aumenta un 0,6%, hasta 943,2 millones de euros, mientras que el beneficio de explotación ajustado alcanza 1.011,5 millones, un 4,0% más que en el primer semestre de 2025 (4,9% a tipos de cambio constantes).
Los ingresos crecen pese al deterioro del tráfico aéreo
Los ingresos del grupo ascienden a 3.334,9 millones de euros, un 2,3% más que hace un año. Si se elimina el efecto de las divisas, el crecimiento alcanza el 5,1%, una evolución que la compañía atribuye al buen comportamiento de sus distintas líneas de negocio y a la diversificación de su actividad.
Amadeus explica que el conflicto en Oriente Medio altera significativamente el tráfico aéreo mundial a partir de marzo. De hecho, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) registra por primera vez en quince años —excluyendo el periodo de la pandemia— un crecimiento negativo del tráfico en los meses de abril y mayo. Esta situación incrementa las cancelaciones de vuelos y las interrupciones operativas, aunque la compañía asegura que el impacto sobre sus resultados queda amortiguado gracias a la amplitud de su cartera de clientes, productos y mercados.
Durante el primer semestre, Amadeus genera un flujo de caja libre de 472,2 millones de euros, un 0,8% más que un año antes, mientras que la deuda financiera neta se sitúa en 2.577,5 millones de euros, equivalente a una vez el EBITDA de los últimos doce meses.
Tecnología para aerolíneas y hoteles impulsan el negocio
La división de Soluciones Tecnológicas para la Industria Aérea vuelve a ser el principal motor de crecimiento del grupo. Sus ingresos aumentan un 8,7% a tipos de cambio constantes, impulsados por el incremento del 7,5% de los ingresos por pasajero embarcado, favorecido por la implantación de nuevas soluciones tecnológicas, entre ellas Nevio, así como por el buen comportamiento de los servicios para aeropuertos y de los servicios profesionales.
Aunque el número de pasajeros embarcados aumenta únicamente un 1,1%, reflejando la ralentización del tráfico mundial, Amadeus mantiene un elevado ritmo comercial con la firma de nuevos contratos y continúa avanzando en el proceso de adquisición de IDEMIA Public Security (IPS), cuya autorización regulatoria espera recibir a mediados de 2027.
También destaca la evolución del área de Hoteles y Otras Soluciones, cuyos ingresos crecen un 9,2% a tipos de cambio constantes, gracias a la incorporación de nuevos clientes, el aumento de las transacciones en los negocios hoteleros y de pagos y el avance en la implantación del sistema Amadeus Central Reservation System (ACRS).
El negocio de Distribución Aérea es el que más nota el deterioro del entorno. Tras un buen comienzo de ejercicio, el aumento de las cancelaciones y las alteraciones del tráfico aéreo internacional provocan una caída del 3,7% en las reservas durante el semestre. A pesar de ello, los ingresos de esta división aumentan un 1,1% a tipos de cambio constantes, gracias a que el ingreso medio por reserva mejora un 5,1%, compensando parcialmente la menor actividad.
La compañía mantiene la confianza en su estrategia
El consejero delegado de Amadeus, Luis Maroto, destaca que la compañía mantiene un sólido crecimiento de los ingresos y una elevada rentabilidad pese al deterioro del contexto geopolítico. Según explica, la ralentización de las previsiones de tráfico aéreo tiene un impacto limitado sobre las perspectivas del grupo gracias a la diversificación del negocio por clientes, líneas de actividad y geografías.
Asimismo, subraya que la empresa continúa reforzando su apuesta por la inteligencia artificial mediante la integración de estas capacidades en toda su cartera de productos y el fortalecimiento de alianzas estratégicas, entre ellas la colaboración con Google para impulsar el ecosistema de viajes basado en IA.
