La autopista 407-ETR, una de las mayores concesiones del mundo en la que Ferrovial tiene una participación del 48,3%, ha presentado resultados financieros positivos en el primer trimestre de 2026. Según el informe, la compañía obtuvo un beneficio neto de 192,2 millones de dólares canadienses (equivalente a 120 millones de euros), lo que representa un aumento del 38% en comparación con el mismo período del año anterior.
Tras este sólido desempeño, el consejo de administración de la autopista ha anunciado un incremento en el dividendo, que alcanzará los 500 millones de dólares (314 millones de euros), de los cuales Ferrovial recibirá alrededor de 152 millones de euros. Los ingresos de la autopista aumentaron un 20% en el primer trimestre, alcanzando los 492 millones de dólares (308 millones de euros), mientras que el Ebitda se incrementó en un 25%, llegando a los 403 millones de dólares (252 millones de euros).
Durante este período, el número de viajes en la autopista 407-ETR aumentó un 7%, llegando a los 26 millones de trayectos. Además, el ingreso promedio por viaje experimentó un aumento del 12,5%, situándose en 18,9 dólares, gracias a la actualización de las tarifas implementada desde enero.
Un análisis realizado por Banco Sabadell resalta que el crecimiento del tráfico en condiciones climáticas adversas permitió que la provisión del plan de bonificaciones fuera menor de lo esperado, alcanzando alrededor de 8,1 millones de dólares (5 millones de euros), lo que representa el 1,6% de las ventas.
En otro orden de noticias, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (Usace) ha otorgado a Ferrovial un contrato valuado en 1.078 millones de dólares (920 millones de euros). Este contrato, considerado el más grande en la historia del distrito caribeño del Usace, consiste en la ampliación de un canal en el río Piedras con el objetivo de reducir el riesgo de inundaciones en la zona.
