Ferrovial, en colaboración con su filial polaca Budimex, ha logrado la puntuación más alta en el concurso público convocado por el administrador de la red ferroviaria de Polonia (PKP) para la construcción de una nueva línea por un valor de 610 millones de euros.
El consorcio, compuesto en un 80% por Budimex (empresa de la cual Ferrovial posee más del 50% del capital) y en un 20% por la multinacional española, se ha destacado en esta licitación. Las obras, valoradas en 2.600 millones de eslotis (equivalentes a 610 millones de euros), abarcan un tramo de vías de 17,5 kilómetros entre Podleze y Gdów, así como un ramal de 1,9 kilómetros dentro de la primera de estas dos ciudades, ubicadas en el área metropolitana de Cracovia.
El contrato tiene una duración de poco más de 3 años e incluye tareas como el tendido de vías, la construcción de un túnel, instalaciones de ingeniería y control de tráfico, la red de tracción y toda la infraestructura necesaria para la nueva línea ferroviaria.
En la licitación también participaron la filial polaca de Acciona, en conjunto con la empresa matriz española, y otros cuatro consorcios. Sin embargo, el consorcio liderado por Ferrovial ha destacado en la puja, aunque aún falta la adjudicación definitiva para confirmar su victoria.
A principios de octubre, Budimex, en asociación con Ferrovial, firmó otro contrato ferroviario en Polonia por un valor de 2.000 millones de eslotis (equivalentes a 470 millones de euros). Este proyecto implica la construcción de 8 kilómetros del tramo Szczyrzyc-Tymbark, que incluye la edificación de dos túneles, puentes, viaductos y una parada para el servicio ferroviario.
