Consultorio de bolsa

Las cédulas hipotecarias son bonos que emiten las entidades financieras y que garantizan al titular el cobro de un tipo de interés. ¿Cuál es el subyacente? o lo que es lo mismo ¿Cuál es la garantía? los créditos inmobiliarios concedidos por dicha entidad. La pregunta es la siguiente: ¿sabe cuál es la actual tasa de morosidad de la banca española? ¿sabe de donde proceden esos riesgos de impagos? Efectivamente, la mayoría por parte de constructores, que en estos momentos siguen empeñados en no bajar los precios de los pisos, por lo que difícilmente van a poder hacer frente a la deuda que mantienen con los bancos. En resumen: los activos inmobiliarios son en estos momentos el gran quebradero de cabeza de nuestras cajas y bancos. ¿Compraría yo un producto cuyo subyacente es precisamente ese activo inmobiliario? o lo que es lo mismo: ¿Me fío de las palabras del Sr. Blanco quién afirma que ahora es el mejor momento para comprarse un piso? Gracias, pero no. Será buen momento para los constructores, cajas, bancos y el gobierno, pero no para usted ni para mi.

Hola Adil79, se lo digo sin favor. Estamos ante un año muy importante en lo que se refiere a política monetaria. Por un lado, fíjese que los últimos datos macro de EEUU son muy positivos. Por otro, tenga en cuenta que la "máquina" alemana ya se ha puesto en marcha: PIB2010 3.6%. Además para mí el acontecimiento más importante en lo que va de año es que el Sr. Trichet ya ha dicho que "la inflación no es aún un problema para la eurozona"... vale, pues cuando el río suena, agua lleva. Le aseguro que para Alemania, la inflación si va a ser un problema en el muy corto plazo y presionará todo lo que pueda y más para una subida del tipo oficial del euro en el corto/medio plazo. Si esto se produce volveríamos a los niveles de 1.40-1.45. Todo depede de quién suba antes los tipos de interés. si la Fed o el BCE. El caso contrario (una política monetaria más restrictiva por parte de la Fed: subir el tipo oficial del dólar al 1%), supondría que el euro/dólar se iría a niveles de 1.20-1.15.

Me parece que ha tenido lugar debido a un genio como michael O'Leary (Consejero delegado de Ryanair). Este modelo empresarial, guste más o menos, ha permitido que los usuarios podamos volar a precios mucho más razonables. Este hecho ha provocado que tanto Iberia como BA perdieran muchísimas ventas en vuelos de corto recorrido y de ahí las necesiades de fusionarse. Primero para consolidar las líneas de largo recorrido (Iberia: Latam), (BA: eeuu y europa) y en segundo lugar ver cómo pueden hacer frente a las low-cost como Ryanair. Si tengo que invertir en alguna compañía me decantaría por aquella con un perfil de gestión similar al de Ryanair: siempre busando rentabilizar al máximo el ratio coste/ingresos. Es de las pocas compañías cuyos usuarios suelen hablar mal pero a la hora de volar, siempre comprueban sus precios.