El Ibex está un poco flojo aunque va en línea con el resto de mercados europeos. Llevamos dos días bastante tranquilos y en principio, el hecho de que el mercado permanezca en máximos es bastante positivo. Sin embargo, mantener estos niveles no dependerá tanto del propio Ibex como de la evolución del resto de bolsas europeas y estadounidenses. Los inversores buscan nuevos motivos para seguir invertidos y cotizar en los 15.000 puntos ya es buena señal. Sobre Iberia no hay nada nuevo porque, a pesar de que nos confirma la entrada de British Airways en el consorcio, son noticias ya conocidas por el mercado y están absolutamente descontadas en el precio. El hecho de que su cotización permanezca plana indica la posibilidad de que haya gente pensando que la “no entrada” de Apax y otros inversores españoles en el consorcio podría provocar una alianza de éstos con otra aerolínea como Lufthansa. De momento solo tenemos la referencia de los 4 euros por acción que ofreció Lufthansa. Que la aerolínea está plana significa que hay gente que cree que podría haber una lucha de control por la compañía. Acciona simplemente está reaccionando reacciona hoy con la resaca provocada ayer. Hay que tener en cuenta que en una semana ha subido un 15% y ayer fue el impulso final. La recomendación de Citigroup no deja de ser positivo para el valor porque hay muchos informes que hablan de un precio objetivo de 220-240 euros por acción, supone una referencia de valoración y puede ser que este baile de revisiones determinen el enfoque y revaluación de la compañía en los próximos días. El caso de Acciona es comparable a lo que ocurrió con Ferrovial que, tras la compra de BAA, empezó a disfrutar de mejorar en los precios objetivos. Creo que los accionistas que cubren la constructora, tendrán que leer el informe, valorar sus estimaciones y en base a ello hacer sus propias recomendaciones, pero nadie sabe si llegará o no a los niveles estimados. En los niveles actuales la apuesta se centra en los grandes bancos, a pesar de que pudieran estar en alguna operación corporativa pero en los niveles actuales están a precios atractivos. Enagás dentro del sector energético mientras que en el constructor Ferrovial o FCC tienen mucho potencial.