El Congreso de los Diputados se prepara para debatir una iniciativa presentada por el Partido Popular que busca evitar el aumento del 6,5% en las tasas aeroportuarias previsto por Aena para el año 2026. La propuesta tiene como objetivo principal proteger la competitividad de los aeropuertos y el sector turístico español.
El PP argumenta que un incremento en las tarifas aeroportuarias podría desincentivar el crecimiento del tráfico aéreo hacia las diferentes regiones y aeropuertos de España, especialmente aquellos que operan bajo un modelo 'low cost'. Estas compañías buscan optimizar al máximo sus costos operativos para mantener políticas comerciales competitivas.
Según datos, en el año 2024 Aena registró un beneficio récord de 1.934,2 millones de euros, lo que resultó en que el Gobierno español recibiera más de 746 millones en concepto de dividendos por su participación en la empresa. Con la subida de tasas planeada, se estima que la compañía podría obtener unos 220 millones de euros adicionales en ingresos.
Propuesta del PP para el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III)
En su proposición no de ley, el Partido Popular insta al Gobierno a comprometerse a incluir en el próximo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031 un esquema de tarifas aeroportuarias que no perjudique la competitividad de los aeropuertos y destinos turísticos españoles a nivel internacional.
Además, el PP propone que Aena optimice sus planes de negocio y la programación de rutas aéreas, fomentando la desestacionalización y desconcentración de la demanda hacia destinos en España. Asimismo, se sugiere estimular la creación de nuevas rutas hacia destinos de largo radio y mercados emergentes, así como aumentar la capacidad aérea en rutas ya establecidas.
El partido también aboga por revertir el supuesto desmantelamiento progresivo de los aeropuertos secundarios y regionales, garantizando la programación adecuada de vuelos y manteniendo bonificaciones para promover la conectividad aérea con territorios extrapeninsulares como las Islas Baleares y Canarias.
Comparecencia y preguntas dirigidas al ministro de Transportes
Además de la proposición no de ley, el Partido Popular ha solicitado la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, y ha presentado varias preguntas escritas al Ejecutivo. Estas acciones se producen tras el anuncio de Ryanair de reducir su actividad en España debido al aumento de las tasas aeroportuarias.
Entre las interrogantes planteadas por el PP se encuentra si el Gobierno ha mantenido conversaciones con Ryanair u otras aerolíneas para evitar el cierre de bases y la cancelación de rutas en comunidades autónomas como Galicia, Canarias o Castilla y León.
