La privatización de Olympic Airlines atrae a 11 compañías y grupos inversores
La compañía aérea estatal griega Olympic Airlines (OA) cuenta con once candidatos para su privatización y las ofertas finales se podrán entregar hasta el próximo 30 de enero, declaró hoy en Atenas el ministro de Transporte, Costis Hatsidakis.
Las compañías interesadas son once, que hicieron un total de 17 ofertas por los distintos servicios de la compañía.
"Tenemos a siete candidatos para la parte de vuelo de OA, otros siete para los servicio de pasajeros y de tierra y tres para el servicio técnico", explicó Hatsidakis.
"Los 17 candidatos podrán formular sus propuestas hasta el 30 de enero de 2009 y creemos que tienen una buena base de inversiones pese a la situación mundial excesivamente negativa", agregó.
Las once compañías interesadas son Athens Airways-SkyOne; Chrysler Aviation; Eurocorp JV (Air Mediterranée-Vernicos Group- International Investors); Fouad Al Ghanim Group de Kuwait; Klesch & Co.; PCP Capital Partners-Etihad Airways; Sky Europe; Goldair; Hellenic Cargo Group, P&P Private Bank y Swissport.
Las compañías interesadas son once, que hicieron un total de 17 ofertas por los distintos servicios de la compañía.
"Tenemos a siete candidatos para la parte de vuelo de OA, otros siete para los servicio de pasajeros y de tierra y tres para el servicio técnico", explicó Hatsidakis.
"Los 17 candidatos podrán formular sus propuestas hasta el 30 de enero de 2009 y creemos que tienen una buena base de inversiones pese a la situación mundial excesivamente negativa", agregó.
Las once compañías interesadas son Athens Airways-SkyOne; Chrysler Aviation; Eurocorp JV (Air Mediterranée-Vernicos Group- International Investors); Fouad Al Ghanim Group de Kuwait; Klesch & Co.; PCP Capital Partners-Etihad Airways; Sky Europe; Goldair; Hellenic Cargo Group, P&P Private Bank y Swissport.
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