La Sociedad Europea Aeroespacial y de Defensa (EADS) alcanzó un beneficio neto de 1.572 millones de euros en 2008, frente a los 446 millones de pérdida en el ejercicio del año anterior, informaron hoy fuentes de la empresa. Resultados que provienen, según la sociedad, del efecto de la conversión de monedas, de la realización de los programas de ahorro de costes y del aumento de la cartera de pedidos, que ha alcanzado un nuevo récord al superar los 400.000 millones de euros.
La facturación de la sociedad llegó a 43.265 millones de euros, un 11 por ciento más que los 39.123 millones de euros obtenidos en 2007, con avances en las operaciones de todas las divisiones, destacando el cambio en el tratamiento contable del programa A400M aplicado al tercer trimestre de 2008.

El EBITDA de la compañía (beneficios antes de impuestos, intereses, depreciación y amortizaciones) se situó en 4.439 millones de euros, un 154 por ciento más que los 1.751 millones de euros alcanzados en el ejercicio anterior.

La mayor parte de los 43.265 millones de euros de facturación corresponde a la división de aviones comerciales, Airbus, con unos ingresos de 27.453 millones de euros, que suponen un crecimiento de un 9 por ciento con respecto a los 25.216 millones del ejercicio anterior.

Airbus entregó durante 2008 un total de 483 unidades (incluyendo doce A380) frente a los 453 aviones del año precedente.

Asimismo durante este año se ha logrado mantener una fuerte demanda de los diferentes productos comerciales, alcanzando los 777 pedidos netos, mientras que los brutos se sitúan en 900 aviones.

A 31 de diciembre, la cartera de pedidos de aviones comerciales alcanzó las 3.751 unidades, frente a las 3.421 de finales de 2007.

Como novedad del ejercicio pasado destaca que a finales de 2008 el Consejo de Administración de EADS decidió que se integrase la anterior División de Transporte Militar en Airbus bajo la denominación de Airbus Military, aunque su integración a efectos económicos se considerará a partir de 2009.

Por ello, en 2008 los resultados de la División de Transporte Militar se sitúan en 2.759 millones de euros de facturación, un 142 por ciento más que en 2007, beneficiándose de la fortaleza del negocio de aviones de abastecimiento.

Su cartera de pedidos se ha elevado a 22.300 millones de euros, que suponen un 12 por ciento más, frente a los 19.932 millones de 2007.

Eurocopter, la división de helicópteros obtuvo unos ingresos de 4.486 millones de euros, un 8 por ciento más que los 4.172 millones de 2007, con una entrega récord de 588 unidades, un 20 por ciento más que en el año anterior.

Esta mejora se debe, según la empresa, a la continua aceleración de las entregas de helicópteros de serie, así como a una mayor fuerza en el negocio de Servicios y más actividades de desarrollo para clientes.

La división del espacio (EADS-ASTRIUM) siguió la tendencia de crecimiento sostenido de años anteriores y en 2008 creció un 21 por ciento, hasta facturar 4.289 millones de euros.

En cuanto a la unidad de Defensa y Sistemas de Seguridad, sus ingresos aumentaron un 5 por ciento, al situarse en 5.668 millones de euros, gracias a las actividades de Eurofighter, radares y misiles, que han contado con el respaldo de las actividades en sistemas integrados de redes de seguridad y vehículos aéreos no tripulados.

EADS, una de la primeras compañías aeroespaciales del mundo junto a la estadounidense Boeing, se constituyó en 2000 tras la fusión de la francesa Aeroespatiale Matra, la alemana DaimlerCrhysler Aerospace (DASA) y la española CASA.

Posee, entre otras participaciones, el 100 por ciento de Airbus, el 75 por ciento de Astrium, la totalidad de Eurocopter, el 43 por ciento del programa Eurofighter y el 37 por ciento de la empresa de misiles MBDA.