Acciona y ACS han formalizado la firma de un contrato en Australia para diseñar y construir el principal tramo del proyecto ferroviario Logan and Gold Coast (LGC) Faster Rail, valuado en 5.750 millones de dólares australianos (3.405 millones de euros).
La participación de ACS en el proyecto se realiza a través de sus filiales CPB Contractors y UGL, pertenecientes a su principal filial en Australia, Cimic. Por otro lado, Acciona participa de forma directa y colaborará con las firmas locales SMEC y WSP en el consorcio ActivUs.
El objetivo del tramo principal adjudicado a la alianza de ACS y Acciona es construir dos nuevos raíles para aumentar la capacidad de la línea entre los 20 kilómetros que separan Kuraby de Beenleigh. Esto se hace en respuesta al aumento esperado de la población, que se estima llegará a 1.5 millones de personas para 2036, con la intención de finalizar la obra antes de los Juegos Olímpicos de Brisbane en 2032.
El consorcio trabajará en conjunto con el Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland y Queensland Rail para llevar a cabo este proyecto, que busca mejorar la eficiencia y frecuencia del transporte público entre Brisbane y Gold Coast antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Brisbane 2032.
Actualmente, el consorcio ha iniciado el estudio de terreno y está avanzando en el diseño de las estaciones, así como del corredor ferroviario de 20 kilómetros y su infraestructura asociada. Se espera que las obras principales comiencen en 2026, según ha informado Acciona en un comunicado.
Las actividades de preparación del terreno y trabajos preliminares están programadas para la primera mitad de 2026, antes de que comiencen los trabajos de construcción principales a finales del próximo año.
Las principales tareas ferroviarias incluyen la duplicación del número de vías de dos a cuatro entre Kuraby y Beenleigh, la modernización y mejora de la accesibilidad de las estaciones, incluyendo la mejora de las instalaciones de aparcamiento disuasorio, y la eliminación de los pasos a nivel en Woodridge, Bethania y Holmview. También se realizarán mejoras en el sistema ferroviario actual.
Según Acciona, esta solución de transporte sostenible facilitará a los clientes el acceso a servicios ferroviarios de alta frecuencia gracias a la modernización de las estaciones y a la mejora de las conexiones para peatones y ciclistas. Además, aumentará la seguridad y reducirá la congestión del tráfico mediante la eliminación de los pasos a nivel.
