El directivo ha apuntado que trabaja para que la compañía esté en la mejor posición posible en el momento de llevarse a cabo su privatización, proceso para el que reconoció que no hay todavía calendario. Y ha destacado que el primer paso será determinar el valor de la empresa, por lo que se esfuerza en mejorar sus resultados, que en 2007 arrojaron un beneficio de 32,8 millones de euros, los mejores de la compañía aérea en su historia.El ejecutivose ha referido también al reciente aumento de la participación de British Airways en Iberia -desde el 10,13 al 13,15%, tras desembolsar 67,2 millones de euros- que definió como un proceso de "crecimiento natural". El presidente de TAP ha considerado también el movimiento de British Airways en Iberia como "una inversión financiera", dados los buenos resultados registrados por la compañía presidida por Fernando Conte.
La aerolínea lusa TAP no descarta la futura entrada de Iberia
El presidente de TAP, Fernando Pinto, no descarta una hipotética entrada de la española Iberia en el capital de la aerolínea portuguesa, a través del futuro proceso de privatización del antiguo monopolio de la aviación lusa. "Todo está abierto y nada definido", ha apuntado Pinto durante un encuentro hoy con corresponsales extranjeros en Lisboa, sobre el futuro de TAP, cuyo capital controla en su totalidad el Estado portugués por medio de la sociedad Parpública. Pinto ha señalado que TAP e Iberia siempre mantuvieron contactos positivos y que "nunca hubo limitación" alguna a la pretensión de una determinada compañía por entrar en el accionariado de la empresa portuguesa.
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