En el caso de que el barril de petróleo, que en el actualidad se encuentra por encima de los 90 dólares, siga subiendo y sobrepase los cien dólares, a juicio de Dupuy "habría que subir las tarifas".Respecto a la repercusión de este sobrecoste en el 2007, el director financiero de Iberia señaló que se han reducido los costes unitarios cerca de un 4% en los nueve primeros meses del año, y que se espera finalizar con un coste unitario a la baja de entre un 3 y un 3,5%.Esta reducción "nos va a permitir seguir mejorando los resultados del año", precisó.