La división de señalización de CAF y Cellnex han alcanzado un hito tecnológico al  validar con éxito su sistema Communications-Based Train Control (CBTC), OPTIO, sobre una red privada 5G des plegada y gestionada por el operador de infraestructuras de telecomunicaciones. Esta validación, realizada tanto  en laboratorio como en pruebas reales de campo, es de las primeras a nivel mundial capaz de demostrar que  una solución CBTC opera eficazmente sobre una infraestructura 5G privada. 

OPTIO es el sistema CBTC de última generación de CAF, que es modular, flexible, escalable y está preparado para  los retos actuales y futuros. Permite mayor seguridad, puntualidad, capacidad y eficiencia. Además, reduce el  consumo energético y ofrece flexibilidad operativa total, tanto en líneas nuevas como en modernizaciones de  líneas existentes. Su compatibilidad con múltiples tecnologías inalámbricas (Wifi, LTE y también 5G) lo posiciona  a la vanguardia del mercado. 

La integración de OPTIO con 5G supone un cambio de paradigma, pues significa transmisión ultrarrápida, baja  latencia, convergencia de aplicaciones críticas y comunicaciones ciberseguras, todo bajo el control del operador  ferroviario. Frente a redes Wifi o LTE, el 5G ofrece un entorno exclusivo, fiable y seguro, que facilita a las administraciones simplificar e integrar infraestructuras y lograr ahorros operacionales sin precedentes. 

“La validación de OPTIO sobre una red 5G privada confirma la versatilidad tecnológica del sistema, lo que nos  posiciona a la vanguardia de la transformación digital del sector ferroviario”, según señala Jon Alzate, director  general de la división de señalización de CAF. 

Por su parte, Alfonso Alvarez, CEO de Cellnex España, destaca que “El objetivo fundamental del proyecto ha sido  impulsar la I+D para integrar conectividad 5G de ultra baja latencia y alta capacidad en sistemas ferroviarios  críticos, incluidos túneles, mejorando así la seguridad, eficiencia y fiabilidad de las operaciones y preparando la  infraestructura para los retos de la movilidad inteligente futura”. 

Con OPTIO en 5G, la señalización ferroviaria entra en una nueva era, pues sienta las bases para líneas más segu ras, automatizadas y sostenibles, alineadas con las demandas de las ciudades inteligentes del siglo XXI. Este  avance ha sido posible gracias a la cofinanciación europea a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia  (MRR), en el marco del programa UNICO Sectorial 2023 (PROYECTO TSI‐065200‐2023‐006).

Cellnex es el mayor operador europeo de torres e infraestructuras de telecomunicaciones, que permite a los  operadores acceder a una amplia red de infraestructuras en régimen de uso compartido. De este modo,  contribuye a reducir las barreras de acceso y mejorar los servicios incluso en las zonas más remotas, al tiempo  que favorece un despliegue más sostenible. La compañía gestiona un portafolio de más de 110.000  emplazamientos, incluidos los despliegues previstos hasta 2030, en diez países europeos, con una presencia  especialmente significativa en España, Francia, Reino Unido, Italia y Polonia. Cellnex cotiza en la Bolsa española,  forma parte de los índices IBEX 35 y Euro Stoxx 100, y ocupa posiciones destacadas en los principales índices de  sostenibilidad, como FTSE4Good, MSCI y DJSI Europe.