CAF presenta un nuevo tranvía sin necesidad de que exista una catenaria

La empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ha presentado en sus instalaciones de Zaragoza un nuevo modelo de tranvía con la tecnología ACR (Acumulador de Carga Rápida), que permite su circulación sin necesidad de una catenaria. El sistema se basa en súper condensadores que aprovechan la energía que produce el tranvía en la frenada, complementado con recargas en cada parada, ha explicado hoy en una rueda de prensa el director comercial y de proyectos nacionales de CAF, Luis Terradillos. Este modelo lo ha desarrollado la compañía como la solución más viable en este momento frente a otras como la pila de hidrógeno, las baterías, volantes de inercia o la alimentación por suelo. El vehículo diseñado por CAF se recarga totalmente en unos treinta segundos y con la energía acumulada alimenta también el aire acondicionado y los sistemas auxiliares. Además de permitir la eliminación de la catenaria, el sistema es limpio y seguro, fácil de instalar y mantener, económicamente asequible y se puede adaptar a cualquier instalación y vehículo existente, ha destacado Terradillos. Por el momento, la red Metrocentro de Sevilla ya ha encargado cinco vehículos con la tecnología ACR, cuya fase de pruebas terminará en marzo.