Banca y capital riesgo quieren mayor papel en reforma infraestructuras EEUU

Un grupo de bancos y firmas de capital riesgo intenta tener más participación en la reforma de las infraestructuras estadounidenses, ya que esperan sacar provecho de los déficit públicos y la escasez de fondos para proyectos de transportes. En un informe que se publica el miércoles, un grupo en el que se incluyen Morgan Stanley (MS), Credit Suisse (CS) y The Carlyle Group señala que hay US$180.000 millones de capital privado para invertir en autopistas, aeropuertos y otras infraestructuras de transportes. El informe agrega que este dinero podría contribuir a crear millones de puestos de trabajo, animar el crecimiento de la economía, reducir la congestión en los viajes y liberar fondos del Gobierno para otras prioridades. "Encaja perfectamente con los objetivos de Obama", señaló Douglas Fried, socio del bufete de abogados Chadbourne & Park LLP, que representa a clientes que pujan por contratos de privatización. "Aquí está la oportunidad de utilizar inversión privada en infraestructuras para crear millones de trabajos".