Air France ha asegurado que "aporta a los servicios de la Comisión toda la cooperación que quieren".La primera que admitió estar en el punto de mira del Ejecutivo comunitario fue la alemana Lufthansa ayer, cuando Air France todavía se negaba a hacer cualquier comentario al respecto y remitía a la Comisión.A última hora de la tarde, la compañía francesa reconoció inspecciones referidas a sus conexiones con Osaka y el aeropuerto de Tokio-Narita.También la holandesa KLM afirmó ayer que ha sido una de las empresas que la CE ha investigado.La prensa económica indicaba hoy que los servicios de la comisaria de la Competencia, Neelie Kroes, llevaron a cabo registros sorpresa en las sedes de varias compañías aéreas, como las de Air France-KLM y Lufthansa.No es el primer procedimientoEl pasado diciembre, Bruselas había lanzado otro procedimiento, en aquel caso para verificar las sospechas de un pacto en el transporte de mercancías entre Air France-KLM, Lufthansa, Japan Airlines y SAS.Según el diario francés Les Echos, la filial de cargos de la aerolínea alemana llegó a reconocer las acusaciones, con la esperanza de eludir una multa acogiéndose a las disposiciones sobre los que colaboran con los servicios de la competencia.