Talgo, que debutó la semana pasada en Bolsa con fuertes pérdidas, añade que el EBIT ajustado ha subido un 25,8%, hasta 16,6 millones de euros, con un margen sobre ventas del 19,2%. “La cifra neta de negocio de la Compañía no tiene una distribución regular a lo largo de los trimestres del año, ya que depende de las fases de ejecución de los proyectos de fabricación”, señala Talgo.Los resultados del primer trimestre están en línea con el presupuesto y la Compañía prevé cumplir los objetivosEl beneficio neto del primer trimestre ha subido un 66,8%, hasta 8,5 millones de euros. “Los resultados del primer trimestre están en línea con el presupuesto y la Compañía prevé cumplir los objetivos establecidos para el año 2015”.La empresa añade que “en el primer trimestre, se ha adjudicado un nuevo contrato en Arabia Saudí para el suministro de seis trenes por 176 millones de euros, lo que sitúa la cartera de pedidos a 31 de marzo de 2015 en 3.786 millones de euros”.Talgo registró unos ingresos anuales en 2014 de 384 millones de euros, un EBIT ajustado de 78 millones, con un margen EBIT del 20,5%, y un beneficio neto de 38 millones.Lee además:Talgo nombra nueva consejera independiente a Belén VillalongaTalgo prevé que su primer tren para el AVE La Meca-Medina empiece a circular en pruebas en junioTalgo prevé repartir entre el 20% y el 30% del beneficio en dividendos a partir de 2016
Talgo mejora su beneficio un 66%, hasta 8,5 millones, por la sólida ejecución de su cartera de pedidos
Talgo, el fabricante de trenes ligeros de alta velocidad, ha aumentado su cifra de negocio en el primer trimestre un 9,2%, hasta 86,5 millones de euros. “Este crecimiento se debe al aumento de las actividades de fabricación y mantenimiento, como res
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