Actualmente, tras la superación de la resistencia bajista de corto plazo clave comentada y el cruce al alza del MACD respecto a su trigger en zona negativa, ayuda a la cotización de la compañía a buscar su próximo punto de control en la zona de los 24,57€ por acción, tal y como analizábamos en el último análisis de OHL.
Por su parte, en gráfico diario, la constructora dibujaba divergencias alcistas a finales del pasado ejercicio 14 en su oscilador MACD, puesto que, mientras la curva de precios de la cotización registraba mínimos descendentes, por su parte, el oscilador no acompañaba dicho movimiento bajista y marcaba mínimos ascendentes.
Dicha divergencia, unida al aumento del volumen de contratación, establecen las bases de la estructura de precios de mínimos y máximos ascendentes al más estricto corto plazo, estructura que viene corroborada por el último cruce al alza en el oscilador MACD diario.
No sería extraño ver un retrocesos de las compras en la inmediaciones de los 24,57€ por acción, movimiento que ayudaría a consolidar las últimas y fuertes alzas en la cotización. No obstante, si supera dicho nivel, abriría un nuevo escenario alcista con un objetivo hasta los 29€ por acción, nivel de relevancia técnica a medio plazo.
Dicha divergencia, unida al aumento del volumen de contratación, establecen las bases de la estructura de precios de mínimos y máximos ascendentes al más estricto corto plazo, estructura que viene corroborada por el último cruce al alza en el oscilador MACD diario.
No sería extraño ver un retrocesos de las compras en la inmediaciones de los 24,57€ por acción, movimiento que ayudaría a consolidar las últimas y fuertes alzas en la cotización. No obstante, si supera dicho nivel, abriría un nuevo escenario alcista con un objetivo hasta los 29€ por acción, nivel de relevancia técnica a medio plazo.