El Consejo de Administración de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), empresa mexicana que gestiona aeropuertos en México y Jamaica, ha presentado una propuesta a sus accionistas para combinar dos negocios clave. En caso de ser aprobada, la compañía tiene previsto emitir alrededor de 90 millones de nuevas acciones netas que representarán el capital social de la empresa.
Según la información comunicada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) de España por Aena Desarrollo Internacional, filial de Aena, se contempla la fusión por absorción de varias entidades, incluyendo Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP), que posee aproximadamente el 19,28% del capital de GAP y es propiedad en un 33,333% de Aena.
GAP actualmente administra doce aeropuertos en las regiones del Pacífico y Centro de México, así como dos aeropuertos en Jamaica, consolidándose como un actor importante en el sector aeroportuario.
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La propuesta de fusión incluye la integración de dos actividades fundamentales para GAP. Por un lado, se encuentra la proveeduría de servicios de asistencia técnica y transferencia de tecnología, los cuales han sido prestados externamente por AMP, su socio estratégico desde sus inicios.
Por otro lado, se contempla la inclusión del Cross Border Xpress, una terminal aeroportuaria terrestre ubicada en San Diego (Estados Unidos) que conecta con el Aeropuerto Internacional de Tijuana en México, facilitando un cruce fronterizo eficiente y seguro.
En caso de que la propuesta sea respaldada por los accionistas, GAP tiene previsto emitir alrededor de 90 millones de nuevas acciones para fortalecer su estructura de capital. Esta cifra está sujeta a posibles ajustes y será detallada en un folleto informativo definitivo que estará disponible próximamente en la página web corporativa de GAP y en la Bolsa Mexicana de Valores.